Für effektiv bremsende Autoreifen benutzt der Reifenhersteller Continental als Vorbild die Bienenwabe und die Katzepfote. Auch Vanessa Gräbner hat sich dem Thema verschrieben: ihr Modell bewies in einer berechneten Simulation, dass ein auf Wabenstruktur und Pfotenspreizung beruhender Autoreifen mehr Grip und Profilfestigkeit – Sommer wie Winter – besitzt und den Bremsweg um 10% verkürzen kann.
Vanessa Gräbner mit Karton