Reifen sind der einzige Kontakt eines Autos auf dem Boden. Sie müssen daher besonders sicher konstruiert werden. Lena Gitschat, Marleen Hoecker und Daline Daute haben dazu ein Modell einer Katzenpfote entwickelt, die bei höherer Belastung die Fläche auf dem Boden vergrößert, wie es beim Autoreifen der Fall ist.
